绝对贴地 英式暴力绅士DB9 AirREX

  • 编辑时间: 2020-07-30
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Aston Martin DB9一直以来以其特有的英式风格风靡于车界,对于自我风格的毫不妥协态度,更是热衷于展现自我风格车主极度追求的梦幻超跑,对于车型线条、内装铺陈、整体搭配协调性完全不可有任何突兀感存在的前提之下,在几经推翻构想概念,全面重新设计修饰之后,犹如维纳斯女神般细腻丝滑的车型线条,诉说着DB9所背负的精神使命!

绝对贴地 英式暴力绅士DB9  AirREXAirREX气压悬吊
Stance TW三片式改装轮圈 
独创改装概念
无可替代的选择
对于许多人来说Aston Martin就如许多金字塔顶端的车种高不可攀,精準细腻协调的设计风格,让人有种不易亲近的触觉压力,一旦踏入其驾驶座舱之后,那种让人难以忘怀的服贴座椅包覆性就足以深深掠夺编辑个人对原有独好的超跑车款,随之而来的触觉回馈反应更是让人忘却当下要事,一切就只是想要好好品味DB9所给予的正面能量!静态感受如此强烈,想必动态感受也不会让人败兴而归吧!V12 6.0L冲击爆发性能对于多数人来说可能很难认同,加上1500rpm就有61kgm的扭力输出,儘管长年身处性能怪兽的编辑也很难立即反应过来!

绝对贴地 英式暴力绅士DB9  AirREX经由AirREX的气压悬吊组后,整车底盘可说是完全贴附于地面,其所呈现的低趴气势完全不同于过往,这也是一般改装避震器所无法达到的境界!
或许就如先前所提的那种毫不设限风格使然,儘管DB9的车主对于车辆改装蓝图暂未定案,在看过不少国外改装DB9相关资料与图片之后,仍旧有着不妨一试的想法,为了实践这样的理念,在悬吊结构部分为了不希望牺牲原有的乘坐舒适特性,但却又在强烈展现车辆极度贴地风格兼难以抉择,对此AirREX品秀提出了换装气压避震器的独特改装意见,经由AirREX改装过Nissan Silvia S15甩尾车的技术经验证明,气压悬吊设备绝对经得起DB9英式动力炮火猛攻,但仅只换装气压悬吊很难强调出超跑与低趴的绝对气势,对此车主也有一番不同见解与需求!

绝对贴地 英式暴力绅士DB9  AirREX 
为了证明自我风格独特性,在轮圈的改装部分特别找上Stance TW韧泰轮圈改装厂,找上Stance TW没有其他原因,在国外改装三片式轮圈的玩法就如大家图中所见的样式,仔细看过轮圈图片你会发现,它是以17吋五爪星芒内片搭配19吋外唇片与OZ Futura 19吋内胎圈改装手法,同时可以创造出前9J、后10J的深唇极大尺寸风格,这样的改装轮圈手法在国外相当盛行,但在国内目前就只有Stance TW韧泰投入此改装技术,相形之下就显得相当独特!

绝对贴地 英式暴力绅士DB9  AirREX 
绝对贴地 英式暴力绅士DB9  AirREX盛行于国外的三片式组合轮圈改装手法确实吸引人,以17吋内片搭配19吋外片与内胎圈改装,除了可以创造出不同各式改装风格轮圈,也能满足车主对于改装轮圈品味的要求